Por Enrique Hernández
El Aeropuerto Internacional de Guadalajara construye un viaducto y obras adicionales para mejorar la conectividad y las actividades logísticas de la zona de cara a la celebración de la Copa Mundial de Futbol 2026.
Para agilizar la afluencia de pasajeros y mercancías del aeropuerto de Guadalajara, se construye un viaducto, un acceso vial y obras de drenaje, revela Aeropuerto de Guadalajara, una empresa filial de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).
En todas las obras serán invertidos más de 799 millones de pesos, siendo recursos de fondos privados de la empresa administradora del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, dice la empresa.
De acuerdo con el proyecto presentado por la compañía, las obras tienen el objetivo de mejorar la conectividad con la Terminal 2, así como resolver los planteamientos ambientales del Programa de Ordenamiento Territorial Metropolitano publicados en 2024.
Las acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico han aumentado más de 25.91 por ciento en el primer semestre del año, según ActivTrader, la plataforma de trading de ActivTrades.

A comienzos del año, las acciones de GAP costaban más de 181.377 dólares en la Bolsa de Nueva York, algo que para el 29 de junio de 2025 todo había cambiado y valían 228.380 dólares los títulos del operador de aeropuertos.
La Federación Internacional de Futbol Asociación (FIFA) dice que Guadalajara será una de las 16 ciudades del magno evento deportivo, con cuatro partidos de la fase de grupos, incluyendo el encuentro de México programado para el 18 de junio de 2026.
El Estadio Guadalajara, en Zapopan, Jalisco, tiene una capacidad para 48 mil asistentes, aficionados potenciales que se estarán desplazando en la ciudad durante esos días.
La primera fecha de la Copa Mundial de la FIFA 2026 en el Estadio Guadalajara se celebrará el 11 junio de 2026 con el partido 2, seguido del partido 28 el 18 de junio.
La ciudad de Guadalajara fue sede de las finales de la Copa Mundial de la FIFA 1970 y 1986, sede de fútbol durante los Juegos Olímpicos de México 1968 y ha sido sede de los Juegos Panamericanos 2011.
¿Qué se va a construir en el Aeropuerto de Guadalajara?
Dichas obras se llevarán a cabo en l a zona norte del Aeropuerto Internacional de Guadalajara conectando con la Av. Adolf B. Horn y la Carretera Federal 23, con el propósito de mejorar la movilidad, reducir la congestión en la Carretera Chapala y optimizar la conectividad con la Terminal 2.
El plan de infraestructura incluye vialidades a nivel, tramos deprimidos y caminos elevados en el complejo aeroportuario para optimizar flujos internos, permitir resolver condiciones físicas del terreno, como cruces con canales de riego agrícola, y facilitar la salida directa hacia vías federales.
En distintos tramos se incorporarán también carriles centrales, pasos soterrados, ampliaciones viales, laterales y una franja reservada para el transporte público, con el fin de atender la demanda presente y futura del área.
Asimismo, se contempla la construcción de tres vasos reguladores que ayudarán a mitigar riesgos de inundación y controlar los escurrimientos pluviales, lo que garantizará una mejor operación de la terminal a cargo de Grupo Aeroportuario del Pacífico.
¿Cómo ayudan las nuevas obras?
Entre los beneficios del proyecto destacan la mejora en la conectividad, la optimización del flujo vehicular, una movilidad más segura y eficiente, así como la reducción en los tiempos de traslado, el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Según el proyecto, la implementación de la nueva infraestructura responde a la necesidad de ampliar la capacidad del aeropuerto y a contribuir a la descongestión del tráfico en la Carretera Guadalajara a Chapala.
Actualmente, esta vía representa la principal ruta de acceso al aeropuerto, lo que genera altos niveles de congestión vehicular, particularmente en horas pico.
Destaca además que dichas construcciones se realizan con un enfoque sostenible, con las medidas de mitigación necesarias y considerando la preservación del entorno y la mitigación de posibles impactos ambientales.
“Estos avances favorecen el desarrollo urbano y económico de la población. En zonas estratégicas, como los entornos aeroportuarios, estos proyectos son esenciales para impulsar el crecimiento regional”, agrega el proyecto.
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