Otras armadoras con caídas en el valor de su capitalización están Stellantis, General Motors y Nissan, mientras han tenido un ganancia Ford, Mercedes Benz y BMW
Por Enrique Hernández
Tesla, la armadora propiedad del millonario Elon Musk, es el fabricante de vehículos con la mayor pérdida de valor en la nueva era de Donald Trump.
El fabricante de autos eléctricos ha perdido más de 315 mil millones de dólares entre enero y el 9 de junio de 2025, debido a la guerra comercial de Estados Unidos y China, así como por la pelea entre Donald Trump y Elon Musk.
Al 13 de junio de 2025, Tesla tenía un valor de mercado de 1.070 billones de dólares, cuando el último día del año pasado cerró con una capitalización de 1.38 billones de dólares en el mercado de valores de Nueva York.
Las acciones de la empresa de Elon Musk cotizaban en más de 330 dólares, según ActivTrader, la plataforma de trading de ActivTrades.
“En lo que va de 2025, las acciones de la compañía acumulan una caída cercana al 25 por ciento, en un contexto de menor demanda global de vehículos eléctricos, aumento de la competencia y presión sobre los márgenes”, señala Ion Jauregui, analista en ActivTrades.
En el primer trimestre de 2025, Tesla reportó ingresos por 21 mil 300 millones de dólares, un 5 por ciento menos que el año anterior.
El jueves 5 de junio de 2025, Tesla sufrió una de sus mayores caídas del año, con un retroceso del 14.26 por ciento, que eliminó más de 150 mil millones de dólares de su valor bursátil en pocas horas, agrega el analista.
La pelea entre Donald Trump y Elon Musk estalló a raíz de las críticas del empresario a un nuevo proyecto de ley de recorte fiscal impulsado por la Casa Blanca.
La respuesta del presidente no se hizo esperar: amenazó con revisar los contratos federales asignados a compañías de Elon Musk, como SpaceX.
La tensión escaló aún más cuando Elon Musk, a través de redes sociales, insinuó supuestos vínculos de Trump con el fallecido financiero Jeffrey Epstein.
Aunque Donald Trump ha tratado de mostrarse indiferente en declaraciones públicas, sus asesores han estado trabajando para suavizar el enfrentamiento y evitar mayores daños políticos y económicos.
Otras armadoras pierden
Stellantis, la empresa creada con la fusión de los grupos ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles y el francés Groupe PSA, ha perdido más de 8 mil 520 millones de dólares de valor de mercado.
Al 13 de junio de 2025, la armadora valía 28 mil 920 millones de dólares, cuando a inicio del año tenía un valor de 37 mil 500 millones de dólares.
General Motors ha tenido una caída de 12 mil 700 millones de dólares en su valor de capitalización de enero a la fecha.
La empresa de origen estadounidense valía 46 mil 980 millones de dólares al cierre del 13 de junio de 2025, comparado con los 59 mil 680 millones de dólares.
La armadora japonesa Nissan ha perdido más de 3 mil 090 millones de dólares de valor de capitalización en el mercado bursátil.
BMW ha tenido una ganancia en su valor de capitalización de 3 mil 2000 millones de dólares. Mientras que Mercedes Benz registró un crecimiento de 2 mil 660 millones de dólares en su capitalización.
La compañía japonesa valía 8 mil 700 millones de dólares al 13 de junio de 2025, cuando a inicio del año estaba valuada en 11 mil 790 millones de dólares.
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