Los fabricantes de autos eléctricos de China, BYD y Yongqing Technology, anunciaron inversiones por mil 143 millones de dólares en tres plantas de material catódico en Chile y Brasil.
A estas inversiones se suma recursos para una fábrica de autos eléctricos en América Latina, la primera fuera de Asia.
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) aseguró que la región vive un nuevo escenario de aceleración de la transición energética, caracterizado por una reorganización de la industria de la electromovilidad, ambiciosos programas de subsidios, cambios tecnológicos y competencia geopolítica entre los principales bloques.
Para el organismo multinacional, en el proceso de reestructuración de la industria mundial, se abre una oportunidad para que América del Sur, sobre la base de una estrategia de no alineamiento activo, pueda insertarse de manera más activa en las cadenas de valor en torno al litio.
Así se detalla el estudio Perspectivas de desarrollo de las cadenas de valor relacionadas con el litio en Chile y América del Sur.
“Como expresión de esta nueva fase, destacan los recientes anuncios de inversiones de empresas chinas en Chile (BYD y Yongqing Technology), que instalarán dos plantas de producción de material catódico que superan los 523 millones de dólares de inversiones estimadas”.
Cabe resaltar que BYD anunció un proyecto de instalación de una fábrica para producir hasta 50 mil toneladas al año de material catódico del tipo fosfato de hierro y litio (LiFePO4 para baterías de tipo LFP).
El mayor fabricante de vehículos eléctricos de China tiene previsto inversiones de 290 millones de dólares en la planta de material catódico en Chile, la cual entrará en operación hacia fines del año 2025 y generará 500 empleos.
Además, con una inversión de BYD estimada de cerca de 620 millones de dólares busca fabricar 150 mil autos eléctricos por año en el mercado brasileño.
Mientras que Yongqing Technology Co proyecta para el año 2025 la entrada en operación de una planta también de material catódico de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 120 mil toneladas anuales.
Esa fábrica cuenta con un plan para invertir 233 millones de dólares y un total de 668 empleos.
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